比赛开始之前，李柏还在主办方的安排下，接受了一下媒体的采访。
对于大家的关切，他倒是表现得比较谦虚。
“状态如何，我说了不算，还是比赛里见真章吧！”
在这个问题上搞不定李柏，一些欧洲媒体记者便开始挑事。
他们问起了李柏对塞沙斯的看法。
“我有看之前的比赛，今年大家表现得都很不错，塞沙斯也很优秀。”
“车队去年卖掉他没有什么问题，我相信我去年的成绩也没让老板和粉丝们失望。”
“他想在比赛里击败我？好的，我会全力以赴，希望不会让他复仇成功。”
塞沙斯有火气，记者们也是天天煽风点火。
于是，开赛的时候，穿着阿联酋航空队服的塞沙斯迫不及待地扭过头来，狠狠地瞪了李柏一眼。
自己国家的车队，竟然会为了一个中国人，把自己这个纯正的法国天才给抛弃掉！
在塞沙斯看来，这是不可原谅的事！
李柏现在再厉害，他觉得自己作为天才，未来也一定会战胜李柏。
塞沙斯不会反思自己的问题，将责任一股脑地推给了盛唐。
令人憎恶的中国企业，令人憎恶的中国人！
这场比赛，他一定要赢下来，让全世界看看，究竟是应该选他，还是选李柏！
裁判的车子挥舞起了旗子，比赛正式开始！
不过，车手们骑起来之后，火药味没有开场那么浓。
除了通过外卡来参赛的西班牙农业银行车队等洲际职业车队的车手们积极地上抢，争夺领骑位置以外，前半程都没有出现什么波澜。
原因很简单，这个赛段太难了！
环多菲内的组委会被很多体育媒体都吐槽过。
竟然在一周赛的首日比赛里，安排了三个二级坡、一个一级坡！
150公里不到的赛程，累计爬升多达3200米！
不过话又说回来，开局难，后面难道就不难吗？
第二赛段两百三十多公里，累计爬升3700米。
第六、第七、第八赛段更是爬坡一场比一场难，连续一级坡、8公里长的10.2%超难爬坡、两个hc级爬坡......
难怪今年冲刺车手们会哀嚎不断。
这种多日赛，对他们太不友好了！
也正是因为开局难、场场都难，各家车队的Gc车手在第一赛段的前半程都没怎么发力。
包括李柏在内，所有人都被自己的队友们保护着，跟随大部队往前骑，保持好节奏。
变化发生在半程之后！
领头的西班牙农业银行车队组织了一支突围小分队。
他们想甩开大部队突围也不容易，几个车队纷纷派出车手追上。
NSN（以前的博泰）的新西兰国家冠军乔治·本内特。
乐透的齐默尔曼、英孚教育的阿拉斯泰尔·麦凯勒、亚历克斯·博丹等等。
加上西班牙农业银行的小分队，九个人的突围小队形成！
从阵容上看，这个突围小队还惊扰不动主集团的那些顶级车队和Gc车手们。
李柏也选择按兵不动。
他有这个一莽到底的实力和体力，但没有必要。
他来环多菲内除了调整状态，让自己尽快适应环法的比赛节奏以外，还有跟队友磨合，尤其是跟新队友寻找比赛默契的目的。
所以，在主要对手没有异动的情况下，他们就先按照教练的部署来骑。
突围集团由次级别的车队发起，里头没有比较出名的明星车手。
在观众们看来，这个突围集团应该坚持不了多久，很快就会被大集团追回来。
但他们似乎还挺有韧性，平路突围后，连续两个二级坡都没有让他们慢下来。
主集团在翻过了最后一个二级坡后才好像如梦初醒。
在欧倍青、阿联酋航空等车队的带领下，他们开始了猛冲下坡，发力追击。
突围集团下坡之后，迎面而来的是一座接近900米的高峰！
这将是一段长达8公里的一级坡爬坡挑战！
几个次级别车队的车手，还有乔治·本内特、齐默尔曼等车手陆续掉队，被大集团追上。
让人惊讶的是，英孚教育的两人小队竟然坚持了下来！
阿拉斯泰尔·麦凯勒坚持了几公里，消耗完体能，给队友亚历克斯·博丹送到半山腰才慢慢减速。
亚历克斯·博丹也是法国人。
值得一提的是，他甚至以前还是AG2R的车手，和塞沙斯做过队友！
是2024年AG2R车队的财务状态不乐观，他才转会到了英孚教育车队。
从他的表现来看，这两年他的水平也是在稳步提升中。
去年他就在英孚教育车队的环法大名单中！
今年博丹没有塞沙斯表现得那么强势，但在英孚教育车队，他也是敢打敢拼，骑出了本·希利的风格，拿到了一些还不错的成绩。
英孚教育这样的中游车队很难跟顶尖豪门车队争夺多日赛的总冠军。
但只要敢拼敢冲，他们还是能捞到一些争夺赛段冠军和曝光的机会。
像去年的环法，本·希利就拿了一个赛段冠军，甚至一度接近穿上黄衫。
要不是李柏太强了，他还真有机会穿上几天黄衫。
这就是世巡赛小车队的生存之道！
不出意外的话，英孚教育今年的环法大名单里也会有博丹，作为卡拉帕斯和本·希利的副将出征。
“莫非今天博丹可以一黑到底，在李柏和塞沙斯手上抢走赛段冠军和领骑衫？”
看着博丹在前面维持着领先的优势，法国电视台的解说不禁问出来。
国内的电视也转播了这场比赛，中国的解说当然偏向李柏。
“突围车手的优势看起来很大，但李柏还没出手呢！”
话音刚落，大集团里，盛唐-cmA车队的波尔和安德森突然穿插出来，带着李柏往前骑。
全世界看得昏昏欲睡的观众们顿时精神一振。
李柏终于出手了！
李柏的动作不仅牵动了全世界观众们和解说们的心。
他一动，阿联酋航空、维斯玛、崔克等车队也迅速跟进。
塞沙斯、德尔托罗、乔根森、阿尤索等争冠大热门当然不会看着李柏离开。
大集团直接被李柏和他的队友们调动着，大家纷纷提起速度，猛追向博丹。