毕竟两人没有深度的利益捆绑，不像简东浦或者何东那样能跟林志超称兄道弟，终究只是泛泛之交，逢场作戏罢了。
聊了很久，林志超才起身告辞。
环球航运那两艘万吨级自由轮的消息，像长了翅膀一样，瞬间传遍了整个商界。
各大报纸争相报道，热度极高。
那些原本等着看笑话的人，特别是针对环球海事学院成立一事冷嘲热讽的家伙，现在嘴脸都扭曲了，只能酸溜溜地放话：“船造那么大，要是货装不满，纯属浪费资源！”
不管旁人怎么说，环球航运的名头算是打出去了。
正式接单揽货，接下来就是实打实地印钞。
二月刚过初旬。
中环地段，一间八百尺的写字楼里，招牌换成了“优衣库服装公司”
这是林志超布局服装品牌的母体机构。
当然，明面上它归长江实业管辖，算是子公司。
等时机火候到了，再顺势推出“长江实业控股集团”
，把旗下所有产业统合起来，唯独不把环球航运划进去。
将来，“长江”
和“环球”
并驾齐驱，形成双核驱动的商业帝国。
“老板早。”
寥寥几个员工见面打招呼。
“新公司新气象，大家都打起精神来。”
林志超扫视一圈，随口点评。
“收到！老板！”
众人回应得朝气蓬勃。
接着，全员在办公大厅集合开会。
“优衣库当前的首要任务，去查清楚当年被港府没收的那家‘鳄鱼恤’品牌下落，做好接手准备。
我们要走中高档路线。”
林志超目光看向赵明义：“赵经理，这事你牵头，随时向我汇报进度。”
虽然挂着优衣库的名头，但现阶段并不急着推这个品牌。
等休闲 行起来再作为主打；眼下衬衫、西裤这些正装才是富豪们的刚需，必须优先吃下这块市场。
长远来看，优衣库还可以做海外品牌的代理，最终打造成一个完整的服装集团。
“明白，我马上办。”
赵明义反应极快，眼神发亮。
他本来就是搞管理的料，对成衣行业也熟门熟路，这才被林志超挑中。
至于林志超的名字，江湖上谁人不知？能跟着这位开风气之先的大佬干，是他这辈子捡到的好机会。
“把设计、销售这些核心岗位全补齐，一个都不能缺。”
林志超指尖轻叩桌面，目光扫过在座的初创班底。
“拿下鳄鱼恤只是第一步。
接下来，我们要死磕欧美进口的高档面料，定位中高档服饰市场。
衬衫、西裤、皮鞋、皮带，全线铺开。
主打三个词：料子好、版型正、服务顶。”
话音刚落，台下有人迟疑举手：“那售后这块怎么算？”
这年头，“售后服务”
四个字简直闻所未闻。
林志超嘴角勾起一抹玩味的笑。
“领口和袖口是最容易磨损的地方。
港岛这地方的人，既要面子又要里子。
我们就搞‘代客翻新’——免费换领子、换袖口，西裤改边、换拉链也包了。”
他顿了顿，语气笃定：“真诚替客户着想，这就是最好的售后。”
赵明义眼睛瞬间亮了。
“这种体贴入微的服务，能迅速建立信任，帮我们撕开市场缺口！”
周围响起一片低低的惊叹声。
老板做生意的路数，果然深不可测。
林志超静静看着这群人。
能力或许有待打磨，但潜力巨大。
他愿意花时间培养，直到榨 们的价值。
至于最后是被淘汰还是原地踏步，那就看造化。
说实话，现在的他忙得脚不沾地。
航运、拉链、塑胶、服装、地产……多条战线并行，每一天都被切割得粉碎。
但他乐在其中，因为他在不断进化。
以鳄鱼恤为例，虽然是个小切口，却代表着整个行业的底层逻辑。
他必须从头到尾深度参与，才能摸透门道。
目前他的精力分散在五个板块。
一旦塑胶和服装业务跑通流程，他就能抽身出来。
地产虽暂无具体项目，但他从未放松对欧美高层建筑技术的追踪学习。
闲聊片刻后，林志超将具体执行权全盘交给赵明义。
毕竟他对鳄鱼恤的内部架构还一头雾水。
等赵明义理顺脉络，需要他出面摆平关键节点时，他再出手不迟。
……
的码头，海风带着咸湿的气息。
林志超站在岸边，身旁是环球航运的核心管理层。
轰鸣，金安号缓缓驶离港口，航向东京。
两天前，另一艘金山号也已启程，直奔东南亚。
两艘船的载货量都只占三分之一，总计三千吨左右。
这是新入行不得不交的学费。
好在，林志超脸上看不出丝毫焦虑。
“老板，我们在死磕业务能力！”
业务经理高启强满脸涨红，立下军令状，“以后肯定逐步提升载货率！”
这位粤省汉子在漂洋多年，如今终于遇上伯乐，恨不得把心都掏出来证明自己。
林志超微微颔首：“万事开头难，我懂。”
一众高管暗自松了口气。
庆幸的是，这位年轻的掌舵人，沉得住气。
航运这行当，回本周期长得让人心慌。
按目前这批船的吨位算，至少得熬上两年半，甚至拖到三年，才能把买船的本钱收回来。
在业内眼里，这已经是经营惨淡的典型标志了。
毕竟战后国际海运市场回暖，行情普遍向好。
更别提这些还是二手老船，按理说风险应该更低才对。
但林志超心里跟明镜似的。
搞航运，拼的就是风口和时机。
一旦赶上行情爆发，运费翻个三四倍简直小菜一碟。
哪怕像半岛战争那样的大事件，只要踩准节点，利润翻倍是板上钉钉的事，不仅运价飙升，业务量也能跟着滚雪球般暴涨。
在最巅峰的旺季，一艘旧船一年赚的钱，抵得上买艘新船的本金。
这就是传说中的“海上黄金”
会议室内，气氛凝重。
林志超环视几位核心高管，突然抛出一个问题：“你们觉得，跑运输最关键的要素是什么？”
话音刚落，众人几乎异口同声：
“情报！”
这个答案毫无悬念，圈内人都懂。
紧接着，冯永发接过话茬，语气严肃：“信息就是生命线。
它直接关乎海上安危。
遇到恶劣天气，必须第一时间拿到气象预警，赶紧找港口避风。”
林志超微微颔首，眼神锐利：
“没错。
所以，我要搭建一套专属的无线电通讯网络。”
他顿了顿，继续吩咐：“以后各艘船只一旦遭遇异常——无论是延误、海难、机械故障，还是码头爆仓、天灾人祸，都必须立刻通过这条专线汇报给环球总部。”
“我要让总控中心掌握所有动态，以便及时分析痛点，制定补救方案。
这不仅能为将来购船积累数据，还能在出事时精准定位船只位置，迅速派飞机去最近港口救援。”
说到这，他看向冯永发：“这事交给你，先出一份详细执行报告给我。”
这一年多来，林志超没少下苦功。
虽然比起那些在海里泡了一辈子的老行家，他还差着火候，但也绝对算得上半个专家。
金安号、金山号刚靠岸，他就拉着工程师钻底舱、爬甲板、查线路，一边看机器运转，一边记笔记，硬是把造船和航海的基本逻辑啃了下来。
冯永发反应极快：“明白，我马上着手筹备。”
林志超没有停歇，转头指向人事负责人王德冲：“王经理，环球海事学院启动第二批招生，名额定在八十人，标准照旧。”
王德冲点头应承：“收到，我会尽快落实。”
这番连番指令下来，在场的高管们面面相觑，眼中满是惊愕。
老板这是还要继续扩编？
要知道，前期投入已经不小了，现在又要买新船，资金链撑得住吗？大家的潜意识里都在质疑：老板的家底真有这么深不可测？
冯永发斟酌再三，还是委婉劝道：“老板，不如等现有船只运营一阵子，看看收益再议下一步？”
在他看来，即便老板财力雄厚，连续吃进两艘货船已是极限。
稳健行事，才是长久之计。
林志超却笑了，笑容里带着不容置疑的笃定：
“放心，买船也是五六月份的事。
到时候，你们的手艺也该练熟了。”
这话看似轻松，实则暗藏机锋。
这是在施压，逼着所有人加速适应新的扩张节奏。